skrevet den:28-08-2007

Damage control.

Damage control er et udtryk der benyttes bla til søs. Oversat er det noget i retning af at få kontrol over en ulykke eller en situation.

Her allerførst vil jeg understrege at jeg ikke har nogen lægelig baggrund, er ikke uddannet sygeplejerske eller Falckmand,- men har en meget udvidet førstehjælp, erhvervet gennem min uddannelse, hvor vi bla lærer om at stille diagnoser og behandler alt fra blindtarmsbetændelser til mindre operationer…nok om det.

Damage control, er som nævnt indsatsen for at erhverve kontrol over en begivenhed eller en ulykke.

Hvor mange af jer har egentlig gjort jer klar hvad der sker, vil ske og kan ske i forbindelse med en ulykke når I og jeres makkere surfer, eller er på vej til eller fra spottet,- bliver involveret i en trafik ulykke osv…?

Det at man på forhånd har gennemtænkt forskellige scenarier, gør at man i en given skarp situation handler rationelt og rigtigt.

Dette indlæg er ikke ment som nogen form for moralisering,- slet ikke, men en opfordring til lige at overveje jeres muligheder og evner for at handle, når en situation udvikler sig.

Og så kommer det gode spørgsmål,- ja, det er godt med dig,- hvordan reagerer du så selv? Desværre har jeg været i flere af den slags situationer end jeg bryder mig om at tænke på, og jeg ved at jeg reagerer rigtigt. Under beskydning, sejlet under Golfkrigen, givet førsthælp til fastklemte personer der døde mellem hænderne på mig,- nødlandet  med fly osv….jo jeg har været rundt omkring, så jeg ved hvordan jeg reagerer,-  og det ved man aldrig før man har prøvet.

 Men har man gennemtænkt tingene lidt på forhånd,- ja så er man godt på vej.

 Hvad gør I nu når jeres surfmakker Brian lige pludselig ligger i vandet med hovedet nedad….?  Brian for fanden,- hold nu op….kom nu mand……det kan du ikke være bekendt……I får ham måske bakset op på standen og tumler lidt med ham,-----men er det det rigtigt at gøre i denne situation……kan I førstehjælp? Hjertemassage? Tilkalde hjælp?..hvordan? forklare adgangsveje til spottet?
Der er faktisk mange muligheder, og når man først står i det,- ja så går tingene altså hurtigt.
Omvendt har jeg erfaret at det at man har gennemført et førstehjælpskursus, ikke er garanti for at man er rustet til at tage fat.
Et lille eksempel herpå fra her først på sommeren,- som det måske huskes, øsede det ned uafbrudt.

Jeg kom kørende sammen med resten af min familie mellem Århus og Viborg på vej til en flot fest.
Vi befandt os omkring Tangesø, et sted hvor der er en dyb og lang slugt….nogen kender måske stedet andre ikke,-- ihvert tilfælde er er meget fine oversigtsforhold,---men denne dag, hvor der var megen trafik,- piskede regnen ned, vinduessviskerne kørte på overtid og ingen kørte hurtigere end omkring 5o km/t med meget stor afstand, det var et regulært skybrud.
Jeg får øje på en  modgående bil,- der ræser af sted,- ind og ud, og en hastighed langt over det fornuftige,----lige pludselig kommer bilen i skred,- rammer rabatten, og helt bogstaveligt letter og flyver fra vejen…..det er ligesom et flash,---har man set rigtigt….? Jeg stopper bilen,- siger til fruen at jeg er nødt til at checke, idet jeg ved at jeg formodentlig er den eneste der kan gøre en forskel ved stedet,- fruen får besked på at ringe efter er par ambulancer.
Jeg vader over vejen hvor trafikken er fuldstændig stoppet, bilisterne sidder bare og måber … kommer ned af en mudret skrænt, finder bilen omkring 70m fra vejen. Det simpelthen pisser ned. Bilen er en Mazda 323 F ( jeg behøver ikke at være diskret,- en kørsel som nævnte bør hænges ud) foran bilen sidder to gutter på jorden,- travlt beskæftiget med at sms og tænde smøger….kigger lige lidt på dem,- kigger på bilen der er nærmest mast flad, men står på hjulene….hvad med dem bagi spørger jeg gutterne? Der er ingen bagi er svaret……jeg er klar over at de to raske gutter iført smøger og mobiler er i chok…..undersøger bilen, og finder på bagsædet 3 knægte fastklemt,- især den midterste piver slemt. Der er ingen mulighed for at benytte dørene ( to dørs) jeg forsøger at få et overblik over personskaderne,- da en nydelig dame iført hvad der bedst kan beskrives som en henrivende blå spadseredragt kommer myldrende,- hun var vel omkring 55år og meget målbevidst. Kommer hen til mig ……jeg kan førstehjælp siger hun,---fint siger jeg,- du har hermed ansvaret for de to knægte der sidder foran bilen. Jammen jeg kan førstehjælp sige hun,- ja, det er godt, og der bliver brug for dig lige om lidt,---jeg kan førstehjælp siger fruen,- og nu går det op for mig at jeg har endnu en patient at behandle,----fruen er simpelthen gået i chok………hun vender om og fræser over marken……….og får jeg senere at vide,- render rundt på på Viborgvej blandt bilerne. Imens har min frue fået kontakt til alarmcentralen der skal have en præcis positionsangivelse….min frue står nu også ude på vejen og stopper biler for at få en sådan…..hun bliver så overfaldet af en midaldrende dame iført spadseredragt,- der meget indtrængende oplyser at hun kan førstehjælp,- hun kender ikke noget til hvor hun er,- men hun kan førstehjælp…..og sådan forsætter hun i retning af Viborg men hun råber til højre og venstre at hun kan førstehjælp………
Kort fortalt,- jeg fik sparket bagruden ud, og hevet gutterne ud. De var i live og ville overleve, lidt aflåst sideleje,- og det endte med at jeg måtte have de to chokerede forsædepassagerer ned at ligge også,- hjulpet af en lille lussing,----de var helt utilregnelige……Falck kom og jeg kørte min vej.

Jeg kan så fortælle at svigermors begejstring for en stor fest med svigersønnen til bords iført lys habit med mudder op til knæene og blod på skjorten,- samt fingrene i sæbevand hele aftenen

( glasskår under neglene) ja det var sgu det værste.

Men hvor vil jeg så hen med den lille romantiske fortælling? Jo,- det gælder om at turde blande sig,- at vide at det man kan, gør en forskel,- og at man gør det.
Min oplevelse gennem mange år med den slags situationer er, at folk er bange for at blande sig,- jeg har prøvet at tilse en besvimet ung pige i cafeteria, og der var en kødrand så stor, men ingen turde gøre noget eller rykke sig så jeg kunne komme til.
I en luft havn i Egypten faldt en kvinde om,……7oo mennesker, men ingen der gjorde noget….igen gælder det om at få sat gang i noget,- …..osv.
Og hvad har så det her så med windsurfing at gøre? Intet…ud over at det er en stor hjælp at have overvejet hvad man gør når man står i en situation,---for lige pludselig står du i den,- og hvad så? For du er da vel ikke en af dem der ikke tør hjælpe,----vel?

Denne artikel havde jeg egentlig skrevet til Surfersinfo, men kom til at se, at det nok ville give for mange tæv,- så den kom her.