skrevet den:28-08-2007

Så kom den bette i baljen.

Altså forstået således at jeg havde lejlighed til at prøve mit nye board i dag. Glemt var alle ulykkerne fra i går, glemt var smerter og løfter til fruen om at passe på, glemt var mangel på talent og evner. Det eneste jeg havde for øje, var at det tilsyneladende blæste omkring 7 m/s fra Ø, dvs lige på Åkrogen.
Jeg møffede ned til spottet, riggede min V8 str 7½ til på min X6 mast, var ved at få en orgastisk oplevelse over hvorledes det stod,---det stod bare så godt...uh.....tsk tsk.

Som jeg tidligere har meddelt, var jeg jo en fjumme og smed finnen væk, inden jeg fik den afprøvet. Jeg benyttede i dag en 44 finne og det var sådan set ok,---mere om det senere.
Som jeg har tilstået tidligere, har jeg før haft et tilsvarende board. Dengang benyttede jeg det primært til at lære at vandstarte og så blev det fyret af, til fordel for et board jeg på dette tidspunkt ikke kunne leve uden.
Som jeg huskede det, var det meget levende, og noget vanskeligt at sejle, jeg tror ikke at jeg nogensinde opnåede at plane med det, i hvert tilfælde ikke i fodstropper.
Ok, nu har jeg et sådant, og jeg skal til at finde ud af hvorledes det virker, samt ikke mindst,- vil jeg være i stand til at sejle med det, vil jeg kunne vende, tacke osv....egentlig er der tale om en slags eksamen,- hvordan opleves tingene nu i forhold til da jeg var ejer sidst?

Indledningsvis havde jeg anbragt fodstropper helt ude, og helt tilbage.  Fejl.

Men lad os lige tage hvorledes tingene egentlig forløb i dag, og det endte med at jeg måtte have hjælp at en verdensmester.
Jeg startede med at sætte mastefoden i midten af sporet, satte min finne på 44 cm på, tog en dyb indånding og gik på vandet.
Det skal indledningsvis bemærkes at det ikke blæste så voldsomt, måske 6 max 7 m/s jeg strandstartede og sejlede lidt rundt, -det var en mærkelig fornemmelse,- husk nu på, at jeg de sidste mange år har sejlet korte boards med forholdsvis stor bredde, nu er der tale om et gammeldags board, forholdsvis længde om ikke så bredt.- forholdsvis.
Tumlede lidt rundt på det, stod af, flyttede mastefoden lidt tilbage....lidt sejlads. flyttede mastefoden frem.....prøvede sådan lidt frem og tilbage men kunne ikke finde the sweet spot. Jeg skal tilstå at jeg syntes at afstanden fra mastefoden og til fodstropperne var ganske lang,- jeg kunne godt komme i forreste fodstrop, men lige så snart min bagerste fod nærmede sig den bagerste fodstrop, uha, så ville boardet op i vinden.
Da jeg havde haft diverse romantiske oplevelser på den konto, valgte jeg simpelthen at gå på land og flytte fodstropper ind og frem.
Det hjalp noget, men jeg havde stadig ikke nogen entydig oplevelse af,  at det var bedre.
Sjovt nok, kunne jeg uden de store problemer pumpe boardet i planing, men lige så snart jeg overvejede den bagerste fodstrop havde jeg problemet. SUK:

Jeg lavede utallige justeringer af mastefod osv...forsøgt meget, men det virkede ikke rigtigt. Heldigvis var også en verdensmester på vandet, så jeg fik indfanger D73 verdensmester for mastere. Han blev overtalt til at sejle lidt rundt på boardet for at finde et bedre trim.
Han sejlede vel omkring 20 min, selvfølgelig i den marginale vind, men det lykkedes da for ham at få skuden i planing.
Han havde frie hænder mht ændringer, men den overvejende ændring var at bommen blev hævet omkring 5cm.
Desværre havde jeg ikke lejlighed til at afprøve det i ordentlig vind, men jeg har selvfølgelig målt ud, og håber på at jeg kan prøve noget i morgen.

Mange tak til Birger, og det var  herligt med en proff til at komme med gode  indspark.
Lidt billedr af Birgers trim og test.

 

	Birger er inde efter en lille test tur, hvad mon dommen er?

Mange tak for indput, disse er vigtige for den fortsatte sejlads med det lille board.

Dette var dagen oplevelser,  sådan set i bagklogskabens lys, tilsat god rødvin. Jeg håber at jeg kan vende tilbage med flere sejladsrapporter efter dennne weekend, vejrmeldingen ser da fornuftig ud.