home
home                      artikler                    om bensens.dk                albert            forum               ordbog             log              kontakt
 
skrevet den 28-11-2007

Det foretrukne surfboard

 

Har jo før skrevet om at jeg i år primært har benyttet min store slalom, -dvs Hyper X 130 liter med 9,2 og 7,8 RSS sejl.

Jeg faldt i går over The Man´s betragtninger om samme emne, og han har en lidt anden version af hvad han primært har benyttet. Som vanligt er alt dokumenteret ned i mindste detalje, og I kan roligt regne med at de opgivne målinger er korrekte, ikke noget med kompromis hos ham.

Som det fremgår, benytter han primært formula og de helt store sejl,,- dette setup benyttes set over 3 år , ca 70% af tiden.
Jeg har mailet lidt med ham, og påstået, at havde han haft en stort slalomboard som eksempelvis min Hyper 130, og haft ønske om at benytte dette, ville brugen af formula, langt fra have været så dominerende som tilfældet har været.
Denne betragtning er vi sådan set enige om.

Hvis man kigger på de kommende slalomboards, vil man se, at de for det første har fået mere bredde (85-95)cm og der er også cuttet af længden,- nu ligger de på 225-250 cm,- og i virkeligheden er der jo faktisk tale neddroslede formulaer.

Det der i mine øjne er rasende interessante er: Hvornår F..... planer de,- er springet mellem formula og disse kloninger nu ved at være så tæt at de virkelig kan være letvindsboard. Er dette tilfældet ja så bliver det jo rigtigt interessant.

Jeg har mange gange skrevet om at jeg på min store Hyper planer næsten lige så tidligt som på mit formulagrej. Ønsketænkning er jo at jeg vil kunne erhverve et slalom/freerace (hvad er egentlig forskellen?) og kunne plane i 5 m/s med en 9,2.!!

Har kigget lidt på den nye Isonic 144 og evt også den på 150 liter. Her vil der være mulighed for at sejle med min RS S 10,0 og forhåbentlig opnå meget tidlig planing. Til gengæld er jeg lidt skræmt over at der på Starboards side skrives, at det er et meget teknisk board, der stiller store krav til piloten. Er dette tilfældet er jeg jo på forhånd diskvalificeret, -desværre.

Jeg er også noget i tvivl om, hvorvidt det er en mulighed at plane tidligere end det jeg gør på min Hyper X. Den er jo på 120-130 liter, afhængig af hvor man læser, vil et større slalomboard give tidligere planing? Se det er jo et sprøgsmål som jeg ikke pt kan besvare.
I øvrigt, er der nogen læsere her, der har personlige erfaringer med de store Isonic,  vil jeg være meget interesseret i at høre, og evt skrive lidt om det.

Tilbage til The Man´s registreinger,- læs her.