skrevet den:28-08-2007

En ganske fornuftig dag.

Efter en meget turbulent morgenvagt i rederiets tjeneste, havde jeg undtagelsvis lyst til en surftur. Man skal lige huske på at jeg rent faktisk står op omkring kl 0415, og som erklæret B-menneske er der faktisk at sammenligne med dyrplageri. Typisk har jeg derfor når jeg møder ind, højst sovet 3 timer i løbet af natten. Dette betyder normalt at jeg efter en vagt på 8-10 timer ikke lige er særlig hooked på at surfe. Jeg har rent faktisk forsøgt mig en hel del gange, og som regel med meget dårligt resultat,- det har været noget med at jeg er gået død meget hurtigt, har ødelagt udstyr eller mig selv osv...ikke nogen succes.

I dag var der så overskud, og jeg myldrede til Åkrogen. Kort for inden havde jeg ved indsejling med færgen i Århus nøje studeret vindretning og styrke, og vidste derfor at vinden stod i retning 305 grader, og at det blæste (på det tidspunkt) 9- 11 m/s, med andre ord, en kongeretning og god vind til slalom.....jubii.

Som nævnt jeg tøffede til spottet, og blev glad da jeg kunne se at en del andre havde fået samme ide. Kiggede lidt på det der blev rigget. To gutter var netop kommet ind med deres V8 str 9,8, de var blevet overpowered, og når man kiggede ud  kunne  man godt forstå hvorfor, der var vind. Og det var fralandsvind. Og nok af den.!!

Riggede min 7,8 og min Hyper X. Nogle kom ind og fortalte, at N for Egå Marina var der bare monstervind, men den var ren. Uha, Uha,- det lød bestemt ikke som noget for en lille forsigtig Bensen.

Lige som jeg var på vej ud, spurgte jeg D51 aka Svendsen om det kunne være en fordel med lidt mindre finne. Jeg var på vej ud med en 7,8 og en 52 cm finne....

Svendsen syntes faktisk at det kunne være ganske fornuftigt at sætte en lidt mindre motor på. Jeg smed derfor en 44cm finne på. Har vist aldrig sejlet med den før,- men den er af samme fabrikat som min Standard finne til Xét.

Uha jeg var spændt.........ville jeg overleve ( ja det har I jo nok ligesom gættet ) ville jeg være overpowered, ville jeg blive bange, havde jeg låst bilen, ville boardet stejle.....ville jeg blive smidt af, ville det gøre ondt  osv....æv-

Vinden er i starten når man sejler ud fra en fralandskyst, meget ustabil, intet nyt i det. Dette var i høj grad også tilfældet her...ingen vind og så 12 m/s....ingen vind og så............. men jeg kom da godt ud.....ren vind. huggede i trapez, forreste fodstrop, X var i hopla og accelererede glad afsted ud over stepperne,- fino, fino og så bagerste fod i stroppen...........kapuff!! og bagenden skred væk under mig. En gang til.....herligt, herligt....hov hvor blev bagenden af?

Ok, jeg havde af en eller anden årsag overskud til at foretage en slags analyse. Hm. Jeg kom til følgende resultat.
1. Der er planingsvind
2. Du burde plane
3. Du har spinnout
4. Det er pga. finnen
5. Svendsen er dum!!
6. Bare jeg havde min vanlige 52 cm finne
7. Svendsen er dum!!

Efter at have nået til disse meget vanskelige udregninger, måtte jeg jo ligesom vælge om jeg skulle være tudefjæs ( det nærliggende) eller forsøge at finde en løsning, mens jeg med en hastighed af  34m/s drev mod Bornholm.

Jeg kom til det resultat, at jeg trådte for hårdt på bagenden af boardet. For at imødegå dette kunne jeg sænke bommen,- rigtigt.. Dette gjorde jeg så. Hev sejlet op igen..............hold da helt kæft hvor er det let at snorestrarte sådan et lille børnesejl. (Altså når man normalt knokler og bander over et 10,7 sejl)

Startede ud på stb halse, og det gik bare så forrygende at jeg var lige ved at komme til at synge....fuld kontrol, boardet lå fint på vandet, ingen problemer med at holde riggen- faktisk blev jeg for en sikkerheds skyld lidt bekymret over at det gik så godt,- noget måtte jo være galt?
Jeg tænkte, skide være med det og lavede årets første ordentlige jibe, sådan uden at tænke meget over det,- den sad bare lige i kummen første gang. Skulle så i gang igen på bb halse. Gumpen skred ud, det var dumt, jeg kunne slet ikke komme i gang, boardet skred, jeg sejlede sidelæns............i øvrigt var Svendsen rigtigt dum lige nu!!
Så lige pludselig, ved et uheld kom jeg i hammerplaning med begge fødder solidt plantet i stropperne, sejlet låst fast mod ryggen på boardet,- super....Svendsen,  du er et geni.!!

Efterhånden som jeg fik lært teknikken med at komme i planing med mindre finne, var det bare lækkert og jeg var ikke overpowered eller særlig ræd på noget tidspunkt. Sejlede vel omkring 45 min og gik ind for en pause.

Svendsen, du er et geni.

Holdt en god pause, og besluttede at jeg ville ud igen.

Vinden var muligvis tiltaget lidt på det tidspunkt,- det var utroligt bøvlet at komme ud, og krævede al den balance jeg kunne overbevise X om at jeg var i besiddelse af.

Kom ud hvor der var vind. boardet skred væk under mig når jeg ville i fodstroppen agter. Svendsen var atter dum!!
Lavede en vandgang da jeg ville stavvende. Vandstartede, og kom på stb halse,- hamrede igennem. Herligt,- Svendsen var ikke længere dum, nu var han klog. Kom hamrende med overlydsfart,- det gik helt ærligt meget, meget stærkt, fuld kontrol, bare glad,  og så............kom jeg ind i et vindhul. Der var ikke tale om mindre vind,-der var helt bogstaveligt tale om at komme fra 9 m/s til intet,- vandet var fuldstændig spejlblankt. Jeg kom som nævnt hamrende med Apollo 13 fart....pludselig ingen vind....abandon ship. Jeg røg i med 50 km/t mindst....min største frygt var at grejet ville blæse for langt væk fra mig, men 15 meters hurtigt crawl, og jeg var ejer af en rig med slæde. Det har jeg aldrig prøvet før. Komme fuldt powered op, og det næste øjeblik ingen vind. intet, og man trækker sejlet ned over sig. Det må f..... se åndsvagt ud? I øvrigt gav jeg ikke Svendsen skylden herfor.

Nå, men jeg besluttede at tiden var kommet til at undersøge den der monstervind henne ved marinaen,- vendte og var sådan ind i mellem i planing, til andre tider ikke....kom hen forbi marinaen, kom tæt på" the man" og faktisk kunne jeg se at jeg kom i planing samtidig med ham, faktisk en anelse før----he he. Han kom dog også i planing og sejlede ind i bugten. Jeg fulgte efter, og kunne konstatere at jeg kunne følge ham, måske endda tage lidt på ham. Svendsen var på det tidspunkt atter genial i forhold til rådgivning omkring finner. Bedst som jeg syntes at dette var da ganske spændende, og vinden tiltog, valgte "the man" at gå halv vind,- og helt ærligt,- det turde jeg sgu ikke,- prøvede lidt halvhjertet, men blev trukket op på tærene,- dette med overlydsfart, så jeg lod ham sejle halvvind og fortsatte med at skære lige så forsigtigt i forhold til vindretningen. Efter en god tur, hvor jeg faktisk havde fuld kontrol og ikke engang var træt skulle jeg vende,- ved ikke helt hvad der skete, men jeg måtte lige plaske lidt i vandet. Ved denne vandgang ville jeg lige checke min GPS der til dels er komme til live. Men æv, den havde jeg slukket da jeg kom op sidste gang. Jeg tror at jeg sejlede det hurtigste jeg nogen sinde har gjort, men kan desværre ikke dokumentere dette. Tændte den,  og sejlede hjem. Kunne se at jeg havde sejlet 43,6 km/t på vejen hjem, uden at det havde været i nærheden af den fart jeg havde holdt ind i bugten. Sur røv, og det var ikke engang Svendsens skyld. :-)

Kom ind uden de store problemer og havde faktisk en rigtig god dag. Tak til Svendsen for kvalificeret rådgivning,- han havde ret hele vejen, og mine problemer skyldtes udelukkende mine manglende evner til at omstille mig til nye ting,- i dette tilfælde mindre finne.
Det er ikke sidste gang jeg sejler med den finne.- det virkede super.

En anden årsag til min tilfredshed er at jeg endelig igen har fået min jibe til at virke. Jeg har jo bøvlet med at  jeg kunne sidste år, men i år har det bare ikke kunnet lade sig gøre. Det gjorde det i dag.

Jeg er blevet coachet meget at af sofasurferen ( der rent faktisk surfer en del i øjeblikket) og mange venlige delfinlyde i retning mod ham, for hans råd har givet bonus.

Kort og godt,- en ganske fornuftig dag på bugten.