Home     Bensen   Artikler  Test Log Trim Diverse rejser Albert

                                                                        skrevet den:28-08-2007

 

En smule medgang.

Ovenpå mine meriter som fuldstændig evnesvag boardpilot, syntes jeg at jeg trængte til lidt medgang.

Som jeg jo har nævnt nogen gange, så vil jeg have det let og sjovt, det skal være plug and play. Det er min hensigtserklæring. Ved godt, at man trods alle hensigter, er nødt til at have en minimum grundform. Og dette er nok mit egentlige problem. Den eneste form jeg har, er en smuk rundbue, og det er desværre ikke særlig optimalt i forhold til at surfe.

Jeg har ligesom været lidt træt af det hele, og faktisk har mine fiaskoer påvirket mit privatliv (måske også arbejdsliv) i meget negativ retning. Jeg har været sur og indadvendt, kort lunte osv.

Syntes selv at jeg fortjente lidt medgang, dette år, har ubetinget været det ringeste i den tid jeg har sejlet. Syntes slet ikke at det har spillet, og helt elementære ting har drillet.

Som nævt, jeg ville have lidt succes, så jeg var lige forbi DOKS for at låne Fru Frandsen, som han stadig havde på lager. Jeg har indgående beskrevet hvorfor jeg skilte mig af med hende, men omvendt var jeg jo glad for hende når det lykkedes at komme i planing. Faktisk har hun ud over min Hyper X nok været det formula jeg har tumlet bedst. Problemet var jo opplaningen.

Futtede ned på Åkrogen hvor der var frisk fralandsvind. V og omkring 6-8 m/s vil jeg tro. Tilfældigvis var frøken Frandsen på vandet i dag, og piloten var godt tilfreds med forholdene (altså så godt man kunne være det med den ustabile vind vi har i nævnte retning) Han sejlede med en V8 str 9,0. Jeg var noget i tvivl. Faktisk kunne jeg formodentlig godt sejle med min Hyper X og7,8 el 9,2. Valgte at rigge min 9,2 og FF. Jeg havde en mindre, men dog kontrolleret nedsmelting over at finde en skrue der kunne fastgøre min 70 cm finne i gumpen på slæden,  men det lykkedes da, på det tidspunkt var jeg gennemblødt af sved, havde forsøgt med 76 skruer osv.
Så at fodstropper var monteret ude, prøvede lige inden jeg fik finne monteret, det passede ok,- det er nok spørgsmålet om skuden har været i vandet siden jeg sejlede hende sidst?

Riggede som nævnt min 9,2,- satte lige på mål, mastefoden i...............ups, hvordan var det nu jeg havde den sidst, jo sidst sejlede jeg med mastebasen meget fremme. Denne gang smed jeg den godt tilbage..........

Konstatere at min Garmin GPS havde problemer med displayet, håbede at det bare var batterier der var flade.

Tøffede ud, justerede trapezliner og bomhøjde lidt...god vind da jeg passerede pynten og var på vej ned mod Århus. Første forsøg på at komme i planing....hm.....den klassiske hvor man presser for meget på bagerste fod, render op i vinden, stejler og smider mig af. Op igen. Sejlede lidt og kom hurtigt i planing igen, havde en god tur ind i bugten, vendte og sejlede ind mod stranden............det kørte sådan set udmærket, men jeg blev alligevel træt. Vinden var meget on/off, jeg kunne ikke rigtig sejle ud fra stranden, det drillede grusomt, ikke mindst fordi jeg jo skulle forbi en pynt med lavt vand. Fik lige justeret finne længde på en sten,- keglede rundt, men fik endelig styr på det igen og kom ind til stranden i god stil. Vel inde en puster.

Kom til at tænke på, at jeg i løbet af den ½ time faktisk havde haft bedre sejlads end de gange jeg har været på Døren.
Snakkede en del med en rigtig skrapsak, D50, og han gav en række meget brugbare tricks. Han mente at sejlet skulle have mere nedhal til trods for mål. Jeg halede derfor ned til +2½ cm. Jeg har jo gerne i nogen tid ville prøve at sejle med længere trapezlinger (sejler med 26") faste. Kristian foreslog at sætte dem på, idet disse ville hjælpe på min "stance" der lignede en kanin der skulle skide.
Jeg satte de nye liner på, og var lige ud at prøve.
Det var væsentligt lettere at komme i fodstropper med de lange liner, sejlet var klart mere powerfuldt (havde flytter udhalet op i øverste hul) faktisk var det nu så powerfuldt at det gerne ville trække fremover. Noget jeg håber at kunne justere med trapezliner, i øvrigt havde jeg også en fornemmelse af, at oversheete,- kan formodentlig også rettes med linerne.

Alt i alt, en ok dag, den klart bedste jeg har haft med stort udstyr i år,  hvilket ikke siger alverden.

Skal lige have fundet den rigtige højde på bommen, og indstillet linerne 100%, så ser det helt godt ud. Og sjovt nok, ikke antydning af problemer med at komme i planing,- men der var jo også noget vind.

Så, overordnet set, så var det en dag med en smule medgang, og det trængte jeg faktisk også til.

Sidst op

dateret 19-12-2007