skrevet den:28-08-2007

Det er nu ikke lutter lagkage.

Som jeg sluttede i går, det kan sagtens vise sig at jeg er tudefjæs om et par dage. ( Jeg antager således at du har læst seneste artikler om racesejl),

I dag var jeg på vandet igen, vinden var som vanligt fra, til gengæld var det fuldstændig fladt..uhm.
Jeg riggede min Rs 3 og tøffede ud. 3oo m ude pumpede jeg tre gange og så planede jeg ellers. Det var ganske fint, men igen havde jeg fornemmelse af at jeg når som helst kunne smutte ud af forreste fodstrop. Derfor stoppede jeg op, og gjorde den lidt større. Og så viste det sig selvfølgelig at vinden var så tilpas ustabil at jeg ikke rigtigt kunne komme igang igen. SUK:

På min bb halse havde jeg følgende problemer

• Det følges som der kom bagluft
• Riggen var lige pludselig tung
• Gik hele tiden op i vinden
• Nå jeg faldt af for vinden og pumpede var det hele dødt ( ingen respons)

Stb derimod:

• Ikke nok power
• Slet ikke balance i sejlet
• Trapez liner nu ikke i balance.

Se der er jo noget mærkeligt noget det her. Det ene øjeblik er der fuld knald  på, balance og det er let at få i gang,- øjeblikket efter vil det intet.
Jeg tænkte og tænkte, legede med udhal ( som virkelig har betydning) kiggede efter vindstriber osv...men det ville ikke rigtigt. Jeg blev rigtig fornærmet, fortalte indgående hvad jeg mente om mig selv og mit udstyr.....ok, jeg råbte og fik oparbejdet et sundt raseri.
Tøffede lidt rundt,- ok der var ikke megen vind,- justerede og justerede udhal, det er virkelig koden til at få sejlet til at spille tror jeg. Fandt da et par gode vindstriber og fik nogen fornuftige planeture, men sådan en lang tur på en halse, det var vinden ikke til i dag. Jeg havde nogen vandgange i dag, primært på elementære totalt evnesvage ting,- tacke og så falde i staver....tabe sejlet osv.....og så den for Århusbugten ganske almindelig- man ser et marsvin inden for 4 meter...uha uha pas nu på du ikke falder i,- hvorefter man med fuldstændig sikkerhed ryger i. Panik panik,- det er uden tvivl et dræbermarsvin med fugleinfluenza, hvorefter man juller rundt med benene og pisker vandet til skum, alt i mens man forsøger at kravle igennem sejlet for at undgå at komme i nærkontakt med bæstet. Nu her hvor jeg er mere kry, kan jeg godt se at det stakkels dyr formodetlig er ved at dø af grin når jeg laver det stunt,- men sådan er det bare. (jeg kender flere der har det på samme måde)

I øvrigt har vi nu fået et nyt problem. Garn og liner der ikke er afmærket. Jeg fangede en line af en art, og har nu fået et fæl ridse på min finne. Forhåbentlig knækkede linen.
Men ok, jeg fik da efterhånden fornemmelse af hvorlede jeg fik max power i sejlet, og samtidig havde kræfter til at holde det. Fik nogen planeture og lidt selvtillid. Men jeg kan godt fortælle at sejlet er tungt at stå med når man ikke er i trapez og skal kæmpe med det.
Det jeg lige mangler rigtigt at få testet, er en stabil vind, så håber jeg at jeg kan få nogen gode ben.

Det jeg hidtil kan konstatere er:

1. Lettere at pumpe igang
2. Bedre til at arbejde i pust
3. Mere trimfølsomt på udhal
4. Tungere i non planing
5. Utroligt roligt under planing
6. Lettere at close the gab.

Ovennævnte var i forhold til mine V8.

Ulempen er så at masten skal forlænges 38 cm ( har den anbefalede mast) og det holder min forlænger ikke til. Tror at jeg er nødt til at få et fast forlængerstykke, og dermed kun benytte en ganske kort forlænger på måske 8 cm.

Dagen i dag, var egentlig ok. Der var helt marginale forhold, og jeg fik da nogen ok planeture.

Loggede 41,4 km/t og sejlede 9,7 km. Farten er ok under disse forhold, og jeg ville aldrig have opnået den hastighed med mine V8. Ligger normalt på omkring 35 km/t med dem. Måske sejlet bare er hurtigere?