![]() |
||||||||||||||||||
skrevet den:28-08-2007 Jeg hader tang!!Var på spottet i går ifm Mastersurf. Mit X kan jvf spec tage et sejl på 10m2. Det har jeg ikke prøvet, og tror heller ikke at det er nogen stor oplevelse, for allerede ved 9,2 begynder næsen at dykke lige så snart man er blot lidt uopmærksom. Ikke at det er et stort problem, men det kræver lidt hurtigt fodskifte ind i mellem. Selvfølgelig vil jeg afprøve min 10´på brættet, bare for at prøve. Gik ud med min 52 cm finne, og så indledte jeg kampen med tangen. Tøffede ud i vinden, kunne mærke at der var udmærket vind, men kunne ikke komme i planing. Stoppe op, forsøge at bakke det der umulige grønsagsnoget af finnen,- delvist held og så afsted igen. Kom da også i planing, men mit trim var ikke for godt. Jeg er jo begyndt at eksperimentere med lidt længere trapezliner. Det er sådan set ok, men det betyder jo at jeg skal have ændret mine grundindstillinger. Kører i øjeblikket med NP race vario liner. De virker fint, men jeg kan ikke helt beslutte mig for hvad længde jeg skal sejle med. I øvrigt syntes jeg at de er lidt bøvlede at komme ind i når de er så lange. Planede lidt rundt, og der var god vind,- faktisk kunne jeg godt
bruge lidt mere nedhal,- det gad jeg ikke gå tilbage for at lave, så jeg
sejlede istedet ind på lavt vand og trak lidt mere i mit udhal. Kort og godt. Jeg planede samtidig med de andre og sejlede ok, men jeg skal have lavet mit udhalstrim. Syntes ikke at mit sejl stod ret godt. Dette har sikkert årsag i trapezliner og manglede udhal, måske også nedhal. Tangen var simpelthen et helvede. Selv om man sejlede opmærksomt og forsøgt at undgå de store tangøer, rendte man alligevel ind i tråde og alt muligt andet. Når jeg brokker mig over tangen, så er der altså tale om at jeg opsamlede hvad en hver bondemand med en grønthøster ville misunde. Sjovt nok havde formuladrengene med deres 70 cm finner ikke samme problemer. Jeg kunne simpelthen ikke sejle, det kunne de, om end med lidt probs. Gad vide hvordan det kan være.?
|
||||||||||||||||||
Sidst op
dateret
19-12-2007