skrevet den:28-08-2007

Klogning, en vigtig disciplin.

Jeg har tit snakket og skrevet om klogning. En ikke uvæsentlig disciplin for windsurfere.
For lige at slå det fast, er det jo kunsten at være klog/have en mening/erfaring/ omkring alt der vedrører udstyr.
Nu er det sådan med klogning, at det primært forgår på stranden, ofte af windsurfere med en forholdsvis begrænset praktisk erfaring, dette afholder på ingen måde nogen fra at være klog overfor andre eller deres udstyr/tilrigning/sejlstil osv. JO klogning er et meget vigtigt element som windsurfer.
Men.
Klogning er også når en skrapsak øser ud af sin erfaring, eller når man rent faktisk efterspørger råd og vejledninger.
Den typiske klogning opstår når en forsamling af windsurfere står på stranden, ja så er der ingen ende på hvor kloge vi er.
I dag, havde redaktøren på www.bensens.dk indkaldt til seriøs klogning på stranden. Som altid går vi her på siden forrest, og denne gang med en uførlig fotoreportage af hvordan rigtig klogning foregår. Samtidig kan jeg afsløre et tilrigget RS- Slalom 9,2 og hvordan det undergår forandringer rent trimmæssigt.
Hvorledes foregår det således i praksis. Jo, man ringer til en god ven og rigtig skrapsak. Hej du, jeg står her med et sprit nyt sejl og i øvrigt også 2 iskolde øl, har du lyst/ tid til at kigge forbi? "Jo sige han, det med øllerne kan man jo ikke stå for", men jeg kender ham godt nok til at vide at det var sejlet der trak.
 

	Her er sejlet, en RS- Slalom 9,2. Rigget på anbefalet mast X6 490. Jeg benytter fast forlængerstykke på 38 cm og har på dette billede sat sejlet 100% på mål. Selve tilrigningen er identisk m RS sejlene, men vist nok lidt hurtigere. Det var noget at letteste jeg har haft i lang tid. Camberene smuttede bare på. Jeg har valgt at benytte alle 3. Ingen problemer overhovedet.
	Som det fremgår er alle de gode features fra RS sejlene overført hertil. Det gælder også lynlås i mastelommen, "rullesammen snor" hul til ophalerline osv. Sejlet er på rigtig mange måder identisk m RS sejlene.
	Så starter klogningen. Min gode ven og erklærede sofasurfer, tidligere speedsurfer går i gang. Jeg gav ham fuldstændig frie hænder mht justeringer og tilrigning. Her starter han med at justere sejlpinde og sikrer den rigtige balance i øverste del af sejlet.
	Kigger, kloger, tænker og mærker, man skal ikke undervurdere en rigtig skrapsak. Der kommer mange observationer, og jeg lytter gerne.
	Flere observationer. Min lille indskrænkede sammensunke pygmæhjerne forsøger at følge med.
	Efter en god times tilrigning, mener Leif at det er på tide at sejlet gøres vådt og derved får mulighed for at sætte sig yderligere.
	Her mister jeg lige 1000kr i  gensalg, sejlet er nu ikke længere nyt!!
	Og han nyder det!!
	Her har sejlet ligget vådt et stykke tid, med mere udhal og nedhal. Det er meget tydeligt at der er sket forbedringer med sejlet.
	Nu åbner sejlet meget bedre i toppen.
	Faktisk er min lokale trimmand godt tilfreds.   Rotationen er der næsten. Slår helt rundt den ene halse, og den anden er der kun en enkelt der lige skal have et lille tryk. Tror at det hurtigt vil kunne slå helt rundt.

Se det var et indblik i hvorledes man kan gribe det an når man står med et helt nyt sejl. Vi kunne ikke komme optimering længere uden at gå på vandet, og med den vindstyrke der var i dag, var det ikke aktuelt.
Men det er jo sjovt at se hvorledes man kan få vundet lidt sejltid ved at optimere tingene allerede inden man kommer på vandet først gang.
Nu skal tiden på vandet jo bevise at sejlet er godt. Det vender jeg jo selvfølgelig tilbage med.
Indtil da, mange tak til Leif for hjælpen, det var hundesjovt, og den øl var vist givet godt ud.

Det her var en anden måde at gribe det an når man har nyt sejl.  Nu har vi vist hvorledes det også kan gøres, men kun tid på vandet vil bringe os videre.
Følg med.