skrevet den:28-08-2007

Livet med fru Frandsen.

Skulle der være nogen derude i det danske ganske land, der ikke ved hvem fru Frandsen er, kommer der her en kort introduktion: Hun er en lav (kort) dame...ikke noget med staldkåd kvinde om hende, hun er en frue, måske en dame, men under alle omstændigheder bred over ryggen og det strækker sig helt ned over bagen. Hun har runde former som en rigtig kvinde, men ikke som de der ultratynde modeller,- hun er kort og godt, et vokset menneske der har en vis godmodighed over for diverse påhit, men som absolut ikke lader sig styre eller nøjes,--til trods for hendes udseende,- skal hun tæmmes.
Hun er en Free Formula 158 model 2006, wood.

Som jeg har været inde på en del gange, er den primære årsag til at det blev hende, de tilsyneladende godmodige sejlegenskaber hun besidder, fornemmelsen af formula uden det hårde og kontante, stadig med gode opplanings muligheder, skal kunne bære en fornuftig str sejl og derfor også en stor finne.

FF blev leveret med en Drake 64 finne, ganske hård. Har faktisk ikke sejlet specielt meget med den,- jeg har købt en 70 cm Drake og låner en 62cm Debo soft finne.
Den medfølgende finne på 64 er ikke dårlig, og jeg kan faktisk ikke rigtigt udtale mig om den, idet jeg måske har sejlet med den 4 gange. Ved bare at jeg indledningsvis i omkring 4m/s ikke kunne komme i planing med den og en 9,8.

Opplaning: Her benyttes formula teknik, og den kommer absolut ikke i planing af sig selv,- men arbejder man effektivt og målbevidst, lykkes det. Jeg tror at jeg har pumpet den op i omkring 4½ ms. Kan pumpe op i 5 og garanteret planing i 5½-6ms. Dette med 70 cm finne og V8 str 10,6.
Jeg har arbejdet meget med hvordan den skal pumpes, og syntes at det kører rimeligt. Jeg sejler sammen med to gutter der har *158 og F2 formla,- planer ca samme tid,- der er ikke meget forskel.

Farten: Topfarten kan ikke matche ren formula,- samme to gutter er klart hurtigere end FF både opwind og downvind,- til gengæld tror jeg at jeg kan følge med, måske endda er hurtigere på halvvind. Jeg har ikke undersøgt det fulde potentiale endnu, for det har jeg simpelthen ikke  turde,- der er mere fart i FF end det jeg har sejlet,- jeg har bare ikke nået det endnu.

Sejladsen. Har ikke sejlet meget i fladt vand,- til gengæld har jeg sejlet ganske meget i bølger med den, og her er der en helt klar og alt afgørende forskel på en formula og FF. Jeg har en meget blødere gang, ingen tendens til at kanterne griber fat i bølgerne, har meget mere kontrol over boardet på alle halser og i det hele taget en mere kontrolleret sejlads. ( det var jo netop det jeg gik efter) Jeg syntes ikke at jeg oplever tendenser til at blive airborn på samme måde som da jeg sejlede *159,- og sammenligner jeg med den,- er FF betydelig langsommere og lettere at tumle.

Plane igennem huller: Sammenlignet med formula går FF næsten lige så godt igennem, men kun næsten.

Sejl: Det optimale sejl for mig har været min V8 str 9,8 med en bomhøjde på 160. I vind op til omkring 8ms er det næsten problemfrit at sejle med den,- tingene passer og der er fuld kontrol. Til dette setup har jeg foretrukket den bløde 62cm finne,- men vil til at benytte standard Drake på 64 cm.
Jeg har benyttet 10,6 og Drake 70 cm med godt resultat. Har forsøgt 7½ og 62cm, det kan lade sig gøre, men det har  jeg ikke fået helt justeret ind. Vil prøve med mindre finne.

Utilfreds med: Fodstropperne. De er alt for bløde efter min smag, det er svært at trykke rigtigt igennem mod læ,- når jeg får råd køber jeg Starboards racestropper,- de er klart bedre.
  Grafikken under boardet,- ser smart ud,- slides af efter ganske kort tid, og så ser boardet istedet skrammet ud.  Holdbarheden på dækket/trælaget, er ikke bedre end på ren formla,- til trods for at der påstås at der er bedre holdbarhed,- det har jeg ikke kunnet konstatere.

Helhedsvurdering: Ville jeg købe det igen hvis jeg kendte ovennævnte? Jeps,- det ville jeg. Den mere afslappede sejlads er lige mig. Nu har jeg knurret over at det ikke er lige så hurtigt som ren formula,- det er også rigtigt,- men dermed ikke sagt at det er langsomt,- for det er det bestemt ikke. Jeg nakker mange på farten, til trods for mine ringe evner.

En foreløbig test af Bensen efter 18 ganges sejlads.

Team Bensen vurderer: