Power

Ovenpå kommentarerne til min seneste film "Gebrækkeligheder i Gjerrild" har jeg dels forsøgt at følge nogen af de gode råd, fra ikke mindst Peter Frank, men også fra Chairman og et par opfordringer pr. mail.

Mht kontakt til mig, så modtager jeg meget gerne tilbagemeldinger, ligesom mit forum gerne må benyttes.

Har tænkt lidt over det der med at jeg vælger den sikre, eller "lille" løsning. Og må jo nok erkende at det er helt rigtigt set.

Årsagen ligger formodentlig i min tilgang til windsurf.

Da jeg i sin tid startede med det, var der en Skrapsak, der udtalte at man som surfer havde to muligheder i forhold til valg af sejlstil.

Den ene, at vælge sejlstr, således at man var garanteret planing altid, men til gengæld meget ofte ville være owerpowered, og dette markant,- eller man kunne vælge den sejlstørrelse der ville give planing, men måske ind i mellem perioder hvor man står stille.

Min filosofi var herefter at vælge det mindste sejl der kunne give planing. Og det har jeg haft rigtig mange godt år og ture med.

Benytter det stadig, og har vænnet mig til, at jeg ind i mellem står stille, men når det spiller, så er det jo bare herligt.

Den grundtanke (med valg af størrelse) har jeg overført til kite. Og det kan jeg godt se, ikke kan bruges til noget.

Enten planer man med det samme, eller også sker der ikke en fis. Der er ikke noget mellemstadie hvor man kan tøffe rundt. Det er simpelthen enten eller.

Har også i nogen grad troet, at det var evnen til at betjene udstyret, der var udslagsgivende for planing eller ej. Her snakker vi kite. Det er det selvfølgelig også, men ikke på samme vis som w-surf. Der er ikke noget mellemstadie, hvor man kan tøffe rundt.

Ved kite er det simpelt. Nok power og man sejler (nogen gør) mangler man power så sejler man ikke.

Har generelt valgt forkert i kitestr (dog ikke i Gjerrild, hvor der var masser af vind)

Flere har gjort mig opmærksom på, at brugen af det store board, måske ikke længere nødvendigvis er en fordel, idet jeg nu kan komme op, men ikke rigtig får kantet det.

I går fredag, var der SØ vind her i Århus, og vi var et par stykker der havde en morgen session her.

Som altid skulle jeg overtales til at benytte den store drage, min 13 er. Jeg syntes at det blæste meget, men pga kommentarene på KS og fordi Chariman insisterede på 13, blev den pumpet op.

Det viste sig også ganske rigtigt at være en god ide, for lige så snart jeg futtede ud, droppede vinden.

I går havde jeg også mit "lille" databoard med. Noget med 142x42 cm.

Og i den korte periode hvor der rent faktisk var vind, fik jeg et par små ture, hvor jeg rent faktisk holdt kant, og egentlig syntes at det gik helt fornuftigt, ikke mindst fordi jeg også kunne holde lidt højde. Men som sagt, kun et par ganske korte ture, for jeg vil jo så gerne lave nogen flotte styrt, hvilket jeg så gjorde.

Men denne gang var det nu noget med at snuble over en bølge med fuld fart,- noget alle sikkert har oplevet kunne jeg forestille mig?

Jeg er nu i den situation, at jeg skal til at lære at være chauffør og ikke passager når jeg sejler. Blandt andet går det jævla hurtigt ind i mellem, og jeg har noget svært ved at tage farten af. I teorien ved jeg det godt, men derfra og så til at koordinere tingene når man sejler,- hm, det er jeg ikke helt i stand til.....vælger i stedet den sikre løsning...megastyrtet,- det er lige mig.

Men selv om det var ganske kort i går (skulle på job) så syntes jeg faktisk at det var en succes. Og kan godt se, at rådene jeg har modtaget, har en effekt.

Nu blev dagen i dag ikke til noget, håber at jeg tør i morgen. Noget med en 9ér der skal luftes for første gang.