Transport af grej.

Det er jo nok kun et fåtal af os, der ikke har brug for en eller anden form for transport af grejet ind i mellem. Hvis man kigger på diverse fora virker det som om at personer med bil er i høj kurs. Især dem der har plads til flere.

Senest læste jeg lidt om hvilken personvogn man skulle have for at kunne transportere (som minimum) 2 boards og 3 sejl, 2 master to bomme. Jeg må også tilstå at jeg blev noget overrasket over fantasien. Flere af de biler der blev nævnt, ville jeg have forsvoret at der kunne være mere end en person og en pose bolcher, alligevel blev det påstået at de kunne rumme nævnte surfdele.

I den tid jeg har surfet har jeg altid haft det der vel kan betegnes som en familiebil, underforstået at der ind i mellem også skal være plads til familien, og der derfor ikke nødvendigvis skal være ødelagte indtræk, sandindsmurte sæder osv. Med andre ord, det er meget sjældent at jeg har haft grejet inde i bilen. Det er selvfølgelig sket, og jeg kan da også oplyse at en Volvo kan rumme et formulaboard, sejl, mast osv, samtidig med at bagsmækken kan lukkes, men så er der heller ikke plads til mere. Når jeg rent undtagelsesvis har haft grej med i bilen, har jeg altid kun haft et board (slalom) pænt pakket ind i en boardbag, et par sejl og master, par bomme osv. Det har da også gået ok, syntes dog det er et problem når jeg skal hjem og det hele er vådt. Når jeg har valgt at smide tingene ind i bilen, skyldes det primært at jeg har skulle køre lidt længere end normalt, og jeg af tidsmæssige årsager ikke har gidet at fedte med en trailer og den officielle hastighed på 70 km/t. Ind i kabinen med skidtet og så afsted.

Normalt har jeg en trailer, hvor jeg holder det hele samlet i. Dvs at alt mit grej ligger i traileren, og det eneste jeg behøver er at spænde den på bilen og så ud over stepperne. Det er jo meget praktisk i dagligdagen hvor jeg primært surfer i nærheden af mit homespot. Men.
Man er mere udsat for tyveri når man har en trailer holdene og er på vandet. Sidst år var der en kær surfkollega der manglede en 460 mast, og han valgte at forsyne sig med den fra min trailer. ¤#"#¤!!

Problemet er jo også at man ind i mellem er nødt til at parkere på offentlige steder mens man fx er på indkøb på vej til surfspottet, og så ....tja.
Jeg har også tagbøjler som jeg ind i mellem monterer på bilen, er nu ikke så glad ved at køre med det hele der oppe, men det går trods alt hurtigere end med traileren.

Nummer et var jo nok en surfvan, dvs en kassevogn, hvori jeg kunne opbevare det hele, men jeg gider ikke rigtig køre i sådan en altid, dertil kører jeg for meget (30.000km) og komforten er sjældent så stor som i en personvogn.

Hvad er løsningen så? Jo den er jo både indlysende og genial. Jeg skal bare have et  hus i første række ned til havet. Desværre er der her i Århus en hel del andre der har samme ide, så udbuddet er ikke så stort. Nå ja, der er jo også lige en detalje med prisen.

Men tilbage til det første. Hvor meget grej kan der stables ind i en Starlet? Sikkert mere end jeg aner!

Her i vintertiden er der i øvrigt også et andet problem. Når man skal klæde om. Den detalje er faktisk i øjeblikket det køligste overhovedet ved at sejle om vinteren. Når jeg sejler her i Århus, så har jeg faktisk taget min tørdragt på hjemmefra, og så taget en Haboørehabit uden over. Tilsvarende på vej hjem. Men. Når man nu sidder måske 40 min i sin tørdragt (der er våd) samtidig med at varmen kører i bilen,- ja så har huden det ikke så rart.
 

Klassisk eksempel på for længe ophold i våddragt under unaturlige forhold. Også kendt som "neopren røv"

Toyota Starlet Mk II 1,3 XLi

Årgang 1993 Land Nypris 129.993,- Karosseri Hatch Døre 3 Brændstof Benzin Gear Man Vægt 750 kg 0-100 10,1 sek. Top hastighed 175 km/t Cylindre 4 Volume 1295 HK 75 NM 104 KM/L 15,8 Længde 372 cm Bredde 160 cm Højde 138 cm Vendedia. 9,8 m Bagagerum 226 liter Bagagerum (nedfældet)   Påhængsvægt 400 kg Påhængsvægt med bremse 800 kg

Vil da ikke slutte uden at have vist et billede af en Starlet. Læg venligst mærke til totallængde på bilen, ikke meget længere end det uhyrlige Melodyboard.