Min trimside.
Her vil mine trimsettings blive listet.
Jeg er jo i den heldige situation, at jeg i denne sæson, starter ud helt
fra bunden. For at kunne få en smule overblik og struktur vil jeg indføre
i skemaet. Som de fleste sikkert er helt med på, er tiltag udført af mig,
absolut ikke noget, der bør kopieres, men tænkes udelukkende anvendt for
at illustrere hvordan en båtnakke som mig griber tingene an. Skulle der
være nogen der har tilføjelser eller gode ideer vil de blive modtaget med
glæde. Forklaringer til skemaet nederst.
skriv til bensen
du kan jo også tage et kik på min
sejladsregistreringer
| dato |
udstyr |
vind/sø |
mastefod |
bom |
udhal |
nedhal |
bemærkninger |
| 12.06.07 |
FF/9,2 |
V 6-8 |
1 cm fra bag |
150 |
0 |
+3 |
70 cm finne, lange liner |
| 13.05.07 |
X/7,8 |
s 6-8 |
1 cm fra front |
150 |
o |
mål |
62 Debo, super godt. |
| 14.03.07 |
Ap/9,2 |
vsv5-10 |
midt |
148 |
o |
mål |
sejlede m 64 finne |
| 11.07 |
X/rs5 |
SSV 4-8 |
1 cm agt for midten |
143 |
0 |
0 |
hm hm |
| 28.05 |
Hyper/8,3 |
NV 4-10 |
1cm agten for midt |
140 |
-2 |
mål |
Det spillede ok |
| 13.05 |
FF/11 |
nv 4-6/30 cm |
midt |
151 |
var |
+1 |
Forsøgte meget, 70 finne/11 m2 sejl kan godt køre,
måske bomme op til 152 cm. Fart 41,4 km/t |
| 12.05 |
FF/11 |
V 4-9/40cm |
midt |
152 |
o- -1 |
0 |
Herligt |
| 11.05 |
FF/8,3 |
V 6-10/35 cm |
midt |
140 |
o |
o |
Skal nok have negativt udhal |
| 05.05 |
Tech/7½ |
Ø 6/50 cm |
midt |
140 |
38 |
+1 |
Ok trim |
| 29.04 |
ff/10,6 |
nnø/40 cm |
136 |
142 |
+1 |
0 |
Simpelthen perfekt. 70 finne |
| 27.04 |
FF/10,6 |
NV 5-9/30 cm |
137 |
142 |
0 |
+2 |
Benyttede 64 cm finne. |
| 22.04 |
FF/10,6 |
Ø 7-9/50 cm |
138 |
141 |
0 |
0 |
ok |
| 02.04 |
FF/10,6 |
S 4-6/40 cm |
140 fra agt |
145 |
o |
+½ |
Har sat bom lidt ned pga ændret masteplacering |
| 19.03.06 |
FF/10,6 |
NV 4-8/30 cm |
uændret |
146 |
0 |
0 |
Første tur med nye V8. Slog ikke rundt, ellers ok |
| 12.12 |
FF/10,6 |
V4-7/30 cm |
helt frem |
149 |
0 |
+2 |
Rykkede bagerste strop ind,-
dette er trimmet.!! |
| 06.11 |
FF/7½ |
VSV 10-13/150 |
Helt fremme |
155 |
0 |
+2 |
Forsøg med FF og lille sejl,- det kan godt lade sig
gøre, skal have bom max oppe,-slet ikke dumt. |
| 23.10 |
FF/10,6 |
V 6-9/30 |
Helt fremme |
150 |
0 |
+½ |
Herligt, måske 1 cm frem med traplliner,bb
bagfodstorp for stor. |
| 11.10 |
FF/9,8 |
Sø 6-9/100 |
Helt fremme |
149 |
0 |
+1 |
Fiberspar bom,- var gledet 2 cm på mast,- 62 Debo
finne,- rigtigt godt, god gang i søen. |
| 09.10 |
FF/10,6 |
V4-6/20 |
Helt fremme |
149 |
0 |
+2 |
Sejlet ok, trapezliner nok lidt tilbage,- helt
godt. |
| 07.10 |
FF/10,6 |
Ø4-5/30 |
0 |
147 |
0 |
+3 |
Sejlet helt perfekt i balance,- mastfod nok mere
frem |
| 25.09 |
FF/9,8 |
SØ 6/30 |
1½ |
151 |
0 |
+½ |
Rykkede trapezliner 1½ cm bagud, ikke helt nok |
| 23.09 |
FF/9,8 |
SØ 7-10/100 |
1½ |
150 |
+3 |
+½ |
Prøvede også med 152 i bom. Ok, men skal have
flyttet trapexlineer lidt agterover |
| 22.09 |
FF/9,8 |
SØ5-6/100 |
1½ |
149 |
+3 |
+½ |
Virkede rigtigt godt i den høje sø |
| 15.09 |
FF/9,8 |
v6-8/30 |
1½ |
148 |
0 |
0 |
Det var trimmet!! |
| 08.09 |
FF/9,8 |
Sv 6-8/50 |
1½ |
147 |
0 |
+1 |
Der mangler småjusteringer af trap liner og
fodstop. |
| 28.o5 |
jp/7½ |
s 7- 10/50 |
1 |
143 |
-1 |
0 |
Rigtigt godt, kunne måske have højere bom |
| 27.05 |
jp/9,8 |
S 7-10/120 |
1½ |
145 |
257 |
+1 |
Så var trimmet der. 60 cm finne. |
| 12.05 |
jp/7½ |
vsv 5-12/40 |
1½ |
140 |
forl t 38 |
mål |
Nedhal på mål, lige i øjet,udhal helt ud til
bomenden |
| 30.07 |
jp/9,8 |
SV5-8/40 |
3,5 |
144 |
0 |
0 |
60 finne. Havde hævet bommen og rykket mastefod
tilbage. Tidlig planing ok, går brdre igennen vindhuller, ved pust
tendens til tailwalking. bb ok, stb no good. Forsekl på trapliner på
2cm. nu rettet. |
| 29.07 |
JP/9,8 |
NØ3-6/30cm |
2½ |
142 |
0 |
+½ |
Stødende tordenvind, sejlede m 60cm finne, kom ikke
i planing, øverste udhalsøje, måske profil i sejl for langt tilbage. |
| 28.07 |
jp/9,8 |
ø3-4/30CM |
2 |
142 |
0 |
-½ |
Nyt sejl, skulle trimmes ind, prøvede m 60 cm
finne, fod fornemmelse |
| 23.o7 |
jp/9,8 |
Sø 5 |
2½ |
140-150 |
0 |
+1 |
Kom ikke i planing, arbejdede meget med punpeteknig
og fodstilling, lige ved og næsten,- men nej |
| 03.07 |
jp/10,6 |
Sø 5 |
Helt frem |
140-150 |
0 |
+1 |
Forsøgte igen at rimme 10,6 på JP. Det virker
simpelthen ikke ordenligt,- prøvede forskellige bomhæøjer og
mastepositioner, bla helt frem. NIX |
| 22.06 |
jp/7½ |
v6-11/30 |
1 |
140 |
0 |
+2 |
Fik for meget lift fra finnen, talilwalking,
lettede et par gange, mega styrt, ellers ok og sjovt. |
| 21.06 |
jp/9,8 |
nv1-6/10 |
1½ |
140 |
0 |
0 |
Bag. fodstropper rykket ud, ok. For lidt nedhal,
for meget vægt på bagerste fod. kunne ikke holde planing. |
| 18.06 |
jp/9,8 |
nv3-6/10 |
2½ |
140 |
0 |
+1½ |
Svært at komme i planing, sænkede bommen ca 3
cm,det hjalp.bemærk mastefodsplac, skal frem igen |
| 16.06.05 |
jp/10,6 |
sv 4-6/30 |
helt frem/tolb |
140 |
0 |
+2 |
Det fungerede ikke, brættet luvgerrigt, no good. |
| 13.06.05 |
jp/9,8 |
S 4-6/40 |
1½ |
140 |
0 |
+1½ |
bb halse driller stadig, vil rykke trapezliner 1 cm
frem, måske flytte mastefod lidt agterover. |
| 10.06.05 |
jp/7½ |
NV 7-11/30 |
1½ |
140 |
0 |
+1½ |
Første sejlads med den nye X6 mast. Super,
ingenprobs med bb halse, sejlet slog rundt, sådan da. |
| 09.06.06 |
Jp/9,8 |
SV 5-9 |
1½ |
140 |
0 |
+2 |
Stb halse ok/super, bb halse, svært at holde snuden
nede, uroligt,- rigtige bomhøjde tror jeg. |
| 05.06.05 |
Jp/v8 9,8 |
V 5-10/ |
midt |
141 |
0 |
+2 |
Meget skiftende vind, 3 slyngstyrt, ødelagt næsen
kun lidt pres på bag fod, fodstropper ok, bomh ok |
| 29.05.05 |
jp/v8 7½ |
ssv 12/70 |
2½ |
138 |
Forlængede
Bom m 36 cm |
0 |
Havde fjernet cambers,- sejlet slog rundt. det hele
spillede. |
| 28.05.05 |
jp/v8 |
S 10/50 cm |
midt |
140 |
0 |
+1 |
Bedre bomhøjde, skal have mindre forreste
fodstropper,- for meget vægt på bagerste fod2 |
| 26.05.05 |
JP/),8 |
S 6/40cm |
midt |
137 |
0 |
+1 |
Skal have mindre fodstropper, højere bomhøjde |
| 21.05.05 |
Blast/V8 |
S 4-9/1,2 |
2 |
136 |
+2 |
+1 |
Godt udgangspunkt, finne 60cm, arbejde med mastefod |
| 18.04.05 |
*159/RS¤ |
Nø 4-9/75 |
3 |
146 |
0 |
13 |
Fundet trimmet på sejlet, perfekt,- kunne dog kun
plane marginalt i svingende vind. God stilling på brættet. |
| 18.04.05 |
Hyp/V8 |
Nø 6-9 |
3 |
126 |
0 |
38 |
Bedste sejlads m Hyperen, finne 44cm, campers kunne
ikke slå rundt,- jævt stabil sejl,- tager spacers ud |
| 10.04.05 |
*159/RS4 |
S4-8 |
3 |
146 |
-2 |
13 |
Fino bomhøjde, faktisk ganske
godt, anelse for meget vægt på bagerste fod. Campers ok rundt |
| 05.04.05 |
*159/v8 |
Ssv 12- 14 |
o |
146 |
0 |
38 |
Første tur m sejlet. Meget nedhal, tilsyneladende
ok, Ustabil vind |
| 04.04.05 |
*159/RS4 |
Øsø 4-6 |
2 |
144 |
-2 |
12 |
For lav bom, svært ved at komme i planing |
| 08.03.05 |
*159/RS4 |
Nnv 4-8/25 |
2 |
145 |
-1 |
12,5 |
Helt godt, bom lav pga vintersejlads. Stb bagerste
fodstrop skal være større. |
| 14.01.05 |
*159/RS4 |
Nv 5-8/30 |
2 |
148½ |
-1 |
12½ |
bedre,liner rykket for langt tilbage, ok nedhal,
cambers ikke helt rundt, bomende i vandet. ok tur. |
| 11.01.05 |
*159/RS4 |
Sv 8-10/40-50 |
2 |
147 |
0 |
12 |
Trapezliner for langt fremme, mangler
nedhal,fodstropper for små, brættet luftbåren, cambers ok rundt. (
første tur) |
Udstyr: Bræt og sejl *
Vind/sø: Vindretning og styrke, søens højde i cm
Mastefod: Mastefodens placering målt fra forrest i mastesporet til forkant
af powerjointplade
Bom: Målt fra midten af bomhovedet til bunden af masteforlænger ( højde på
powerjoint indgår altså ikke)
Udhal: I forhold til anbefalede. - er altså negativt, + er positivt
Nedhal: Fra bunden af masten til nederste rulle på sejlet.
Bemærkninger: Alt hvad er er relevant i forhold til denne tur.
*:Udstyr der vil indgå; Starboard 159, Hypersonic
105, RS4 9,8, V8 10,6, V8 7½ , Supersonic 6,7
og Expression 5,7 og nu JP FreeRace 157 senest
Free Formula 158 og V8 9,8
Udstyr pr. 1.1.2005
Sejladsregistreringer |